今年もいろいろと企画して登山を楽しみたいと思います。

　もう一つの理由は、鈴鹿の中部方面の山への東名阪自動車道の渋滞や、登山口の駐車場の混雑

です。昨年の１２月の登山でもようやく車が停めれたというありさまで、４月のこの時期ではおそらく

大渋滞と駐車場の満車で無理と判断してこちらにしました。

　ところが天気予報は午後に一時雨の予報です。とりあえず三国岳まで登り、天気の状況を見て

天候が良くなければ烏帽子岳まで行かずに下山しようと決めて出かけました。

　ところが思いもかけない出来事が・・・。

　さて今年の始まりの登山の結果は？　詳しくは本文をお読みください。

　

　　（行程）

　　　登山口　→　鉄塔　→　分岐点　→　登山口　　
　　　　　 　　　４０　　　　１０　　　　　　２５　　　 　

　９：１５に出発。「三国岳登山口」の看板のある小さな白い橋を渡り、「←三国岳」の看板に従い

先に進みます。その先で右に入る道から登り始めます。右手にはお墓が並んでいます。

　その横にネットが張られています。害獣対策なのでしょうか？入口の所の針金をはずし通り抜け

ます。（もちろん掛け直します。）

　阿蘇谷の渓谷につけられた道はしっかりしており、歩きやすい道です。少し下に瀬音をたてて渓流

が流れています。
　
　しばらく登ると道の横に流れが沿って来ます。さらに進むと新しい橋が掛かっており、すぐ横に古い橋

が流されたのでしょう、朽ち果てています。

　その先で再び新しい橋を渡ります。こちらも横に古い橋が傾いてはずれています。台風などの大雨

で増水したせいでしょうか？

　また渡渉なのですが、渡る所が見当たりません。何とか飛び石伝いに渡りましたが、よく見てみたｒ

少し下の所に橋がかかっていました。

　小さな梯子段を下がり、また橋を渡ります。（実はこれが間違いでした。）ここから所々道が崩れており、

河原に降りたり、またよじ登ったりして、なかなか大変な道になってきました。

　釣りをしている方がいました。何が釣れるのか聞いてみるとアマゴとのことでした。

　崖の様な所を過ぎると、道がなくなっています。手前に送電線の鉄塔を示す案内があり、道が続いて

いますので、そちらへ進みます。（これも間違いでした。）

　急斜面につけられた道を登り切った所に鉄塔が建っています。ですが、ここから先に進む道が

ありません。周りを探したのですが見つからず、やむを得ず、迷った時の鉄則、「来た道をわかる所

まで引き返す。」に従い先ほど渡った橋まで戻ります。

　橋まで引き返すと、対岸の木にテープが巻かれています。対岸に道があったのでした。渡るときに

よく見てから進めばよかったです。

　こちらの道を進みます。この時前方から人が降りてきました。「三国岳からですか？」と尋ねま

したが、こちらの方も釣り師で、登山ではなかったのですが、「この道はこの先で行き止まりになって

います。」と話してくれました。「？」の文字が頭に浮かびますが、登山道の目印のマークもあり、

先に進むことにしました。

　谷はどんどん狭くなり、流れも狭くなり、小さな滝を作るようになります。１０分ほど進んだところで

対岸にテープが張られていたのでまた渡渉。ところが渡った先で道がなくなっています。対岸に道

らしきものがあるのですが、この辺りは渡る所がありません。

一体どうなっているのか？訳がわかりません。時計を見るとすでに１０：３０。１時間１５分経過して

まだこの辺りにいるのではとても山頂まで行けそうもありません。おまけに空を黒雲が覆い始めて

います。思い切って今日は中止にすることにしました。登山口に引き返します。

　登山口に引き返します。

　駐車場に２０分かからずに到着。１１：００。ほとんど登っていない所でうろうろしていたのでした。

　車に戻った時、雨が降り出しました。すぐ近くにバンガロー村がありますので、そこへ行き、昼食に

します。バンガロー村の入口でアマゴの釣り堀とバーべキューコーナーがあります。バーベキュー

コーナーの屋根の下の席で、山頂で食べるはずだったおでんを食べます。味は良かったのですが、

少し複雑な気分です。ところがこの時、雨が音を立てて降り始めました。山中にいなくてよかったです。

　食事を終え、帰路に着きます。ＹＯＮＥＹＡＭＡさんとＴＡＮＡＫＡさんはここで分かれます。ＹＡＭＡＧＵ

ＴＩさんとＮＡＫＡＭＵＲＡさんと帰路に着きます。

　今日はほとんど汗も出ませんでしたので、温泉はパスして、安全運転で桑名に戻り解散しました。

　今回は散々な目にあいました。登山道は１２年前に登った時は確かにあったのですが、所々道が

崩れていたりしていましたので荒廃してしまったのかもしれません。

　もし登れたとしたらですが、所用時間は今回の計画コースなら５時間程度です。ただ、夏はヒルが

多くて大変のようです。出来れば早春か晩秋が良いと思います。山頂も葉が生い茂っていると展望

がないかもしれません。冬は雪が多いところなので止めた方が無難かと思います。

　関ヶ原インターからも近いので、名古屋から手軽に日帰りでこれます。登ってみてください。